sunnuntai 31. maaliskuuta 2019

Matkasuunnitelma Helsingistä Busaniin

Ensi kesän pidempi matka alkaa Helsingin rautatieasemalta kuulutuksella: "Pikajuna Tolstoi Moskovaan lähtee raiteelta kahdeksan. Hyvää matkaa!" Olin jo pidempään haaveillut matkasta Mongoliaan osittain Venäjän läpi. Trans-Siberian tai Trans-Mongolian junalla pääsisi koko matkan raiteita pitkin Ulanbaatariin, mutta useiden pohdintojen jälkeen tulin tulokseen siirtyä aina osaa matkasta myös lentäen - viisi-kuusi päivää junassa olisi ollut minulle hieman liikaa. Mutta ainakin yhden matka-osuuden haluan matkustaa Trans-Siberian junalla.. ja näin sain muutamien viikkojen aikana tehtyä matkasuunnitelman valmiiksi -- ja tässä se nyt on. Kesän 2019 matka Helsingistä Busaniin ja takaisin.

Venäjä

Ensimmäinen matkaosuus tehdään siis junalla Helsingistä Moskovaan Tolstoi-junalla, joka lähtee illalla ja aamulla Moskovassa perillä. Varasin 1. luokan paikat, koska en eivät olleet paljoakaan kalliimmat kuin 2. luokan paikat. Moskovassa vietän seuraavat kolme päivää, ja majoituksen (Hotel Budapest) sain varattua noin puolentoista kilometrin päästä Punaiselta Torilta. Ensimmäisenä tehtävänä on ostaa kolmen päivän metrolippu - metro on nopein tapa liikkua Moskovassa, ja samalla aion tutustua useampiin metroasemiin, jotka ovat oikeastaan enemmän "taideteoksia".

Moskovassa aion käydä Kremlissä ja Punaisella Torilla -- sekä katsomassa Vileniä, eli V.I. Leninin mauseleumissa. Mikäli säät ovat aurinkoiset myös risteily Moskova-joella olisi kiva tehdä. Muuten siis vain adaptoitua venäläiseen kulttuuriin - ja syödä hyvin "zabuskaa".

Moskovasta lennän Aeroflotilla Siberiaan (pääkaupunkiin) - Irkutskin kaupunkiin, jossa olen neljä päivää siten, että ensimmäinen päivä ja yö kaupungissa -- ja seuraavana aamuna lähden Baikal-järvelle kohti Olkhonin saarta, joka sijaitsee Baikal-järven länsipuolella. Vietän saarella pari päivää - ja tämän matkan ostin paikallisesta matkatoimistosta, johon sisältyy kuljetukset (UAZilla!!), majoitukset, opastukset ja ruuat -- all-inclusive. Baikal järvessä pitäisi käydä myös uimassa ja banjassa (saunassa) - tosin veden lämpötila taitaa olla vielä tällöin lähempänä nollaa. Baikalilta  palaan takaisin Irkutskiin pariksi päiväksi, jonka jälkeen jatkan Trans-Siberian junalla kohti Ulan-Udea, joka sijaitsee Baikal-järven itäpuolella. Valitsin päivävuoron junaksi, jotta mahdollisesti pääsen näkemään tuon upean järven myös junan ikkunasta.

Baikal:

Ulan-Udessa olen pari päivää - tutustuen mm. Burjantin tasavallan pääkaupunkiin sekä lähistöllä oleviin Tiibetin buddhalaisten temppeleihin. Toki käyn myös katsomassa maailman isointa Vilenin päätä - eli Lenin päätä, joka on kahdeksan metriä korkea ja painaa 44 tonnia!

Mongolia

Ulan-Udesta matkustan Mongoliaan bussilla, joka kestää arvioiden mukaan 8-12 tuntia rajatarkistuksien kestosta riippuen. Koska kyseessä on päivävuoro toivon näkeväni matkalla enemmän kuin toisena vaihtoehtona olleena yöjuna matkalla Ulanbaatoriin.

Mingolia: 
Photo by Lightscape on Unsplash


Ulanbaatorissa olen yhden päivän ennen kuin aloitan kahdeksan päivän kierroksen Mongoliassa - käyden mm. Tereljin kansallispuistoissa ja katsomassa isoa Tsingis Chanin ratsastapatsasta ennen kuin suuntaa itse pääkohteeseen - Etelä-Mongoliaan ja Gobin autiomaahan. Majoitukset tulevat olemaan jurtissa yöpyen paikallisten paimentolaisten kotona - eli odotan pääsen näkemään ja kokemaan myös miten paikalliset Mongolian aroilla ja aavikoilla elävät. Tarkoitus olisi myös tehdä vaellusretkiä niin hevosilla kuin kameleilla. Gobin aavikolta palaan takaisin Ulanbaatoriin kahdeksi päiväksi -- ns. huoltotauko, eli "pyykit pestään ja parta ajetaan", ennen seuraavaa kohdetta.

Etelä-Korea

Matkan seuraavaksi kohteeksi valikoitui Etelä-Korea, kun tutkin mitä kautta lähtisin palaamaan Suomeen - ja Etelä-Koreassa en myöskään ole aiemmin käynyt. Niinpä lennän Korean Airin suoralla (yö) lennolla Ulanbaatorista Souliin. Muutos Venäjän-Mongolian ja Etelä-Korean välillä on varmasti suuri.

Soulissa vietän seuraavat neljä päivää, joista yhtenä ajattelin käydä DMZ:lla eli Etelä- ja Pohjois-Korean rajalla. Muuten tutustun Soulin nähtävyyksiin ja kaupungin vilinään - odotan että fiilis on vähän sama kuin Tokiossa.

Seoul:


Soulista jatkan matkaa Busaniin pikajunalla (400km, 2h) kolmeksi päiväksi. Busan sijaitsee Etelä-Korean etelärannikolla, ja kuuluisa "lomapääkaupunki" jossa kaupungissa edessä on pitkät hiekkarannat. Mutta tärkein syy matkustaa Busaniin oli kuva eräässä matkalehdessä Gamcheon värikkäästä kylästä -  se rakennettiin Korean sodan jälkeen pakolaisille ja oli pitkään aika huonossa maineessa, kunnes talot päätettiin maalata kirkkailla väreillä. Nykyään tässä kylässä on paljon taide- ja ravintolatoimintaa. Muuten aion viettää "rantalomaa" Busanissa - ja nauttia meren herkuista, josta kaupunki on myös kuuluisa.

Busan / Gamcheon:
Photo by Valentin on Unsplash


Busanista palaan junalla takaisin Seouliin yhdeksi päiväksi ennen paluulentoa Suomeen, joka tehdään Aeroflotin lennoilla Moskovan kautta Helsinkiin.

Matkan kustannuksetkin ovat jo alustavasti tiedossa, niistä matkan jälkeen tarkemmin -- Mongolian ja Venäjän viisumit olivat aika kalliit: 235 euroa/henkilö. Venäjälle otin vuosiviisumin, niin voi tehdä myöhemmin viikonloppumatkoja vaikkapa Pietariin.

Jos sinulla on vinkkejä kohteista missä käydä Venäjä-Mongolia-Korea reitillä, niin vinkkaa kommentteihin.