Rabat

Jatkoin tänään matkaa Marokon pääkaupunkiin Rabatiin, joka on ilmeeltään moderni. Majoitun kuitenkin Medinassa eli vanhassa kaupungissa jonka sokkeloiselta kujilta kesti hetken kunnes löysin majapaikan, Riad Dar Soufen. Kyseessä on erittäin upea majapaikka, jossa on vain neljä huonetta. Pienen tauon ja minttuteen jälkeen jatkoin matkaa vanhassa kaupungissa, jossa sai kulkea ihan rauhassa myyjien pakkomyynniltä ja huuteluilta. Päädyin andaluusialisen puutarhan takana olevalle vanhalle asuinalueella, Ribat, josta kaupunki on saanut nimensä. Talot oli maalattu sinivalkoiseksi.

Päädyin sitten itse linnoituksen luo, josta oli upeat näköalat Atlantille.

Aiemmin päivällä olin myös kävellyt pinkkiä kujaa pitkin..

..sekä käynyt syömässä erittäin hyvän lounaan: salaattia, kana taginea ja cuscussia. Hinta kahdelta henkilöltä yhteensä 12€.

Lopuksi vielä kuvia majoituksesta..

Huomenna jatkan matkaa takasin Casablancaan, ja aamuyöstä lennän takasin Suomeen Frankfurtin kautta. Marokko on suhteellisen helppo matkakohde - turistien "ukottamista" ei ole ollut, taksit ovat käyttäneet mittareita ja vaihtorahaa on saatu aina oikea määrä takaisin. Ehkäpä hieman olisi helpompaa  jos osaa puhua hieman ranskaa.

Volubilis ja Moulai Idris

Tänään suuntasin heti aamusta noin 30km päähän Meknesistä sijaitsevalle Volubilisiin, joka oli Rooman valtakunnan provinssin Mauretania Tingitanan pääkaupunki noin 0-200 A.D. Kohde kuuluu myös Unescon maailmanperintökohteisiin. Vuokrasin käyttööni oman taksin pienen neuvottelujen jälkeen.

Volubilisiin kannattaa mennä heti aamusta, jotta välttää turistien aiheuttaman "kaaoksen" ja keskipäivän kuumuuden. Itse alueella ei ole varjoista kohtaa kovin helppo löytää. Raunioilla voi tarvittaessa vuokrata oppaan käyttöön, mutta tällä kertaa hyppelin raunioiden keskellä ilman opasta. Osissa paikoista on vielä nähtävissä upeita mosaiikkeja ja kylpylöiden vesialtaita. Muuten tämä on tyypillinen Rooman valtakunnan aikainen rauniopaikka.

Seuraavassa kuvia Volubiliksen alueelta.

Tämän jälkeen palasin 3km takasin Meknesiin päin, Moudai Idrikseen joka on pyhä kaupunki rakennettuna kahden vierekkäisten vuorten rinteille. Vuorten välissä sijaitsee Marokon ensimmäisen dynastian 700-luvulla perustaneen Maulai Idris I mausoleumi, jonne vääräuskoisilla ei ollut mitään asiaa. Kävelin ylös kaupungin kukkulalle katselemaan näkymiä - sinne johtaa labyrinttimäinen ja sokkeloinen kapeuden katujen verkosto. Täällä on hyvä ottaa epävirallinen "opas" viemään läpi kaupungin ja näyttämään eri kohteita. Katujen seinämät oli maalattu joko vihreällä (arabien asuinalue) tai sinisellä (berdeerien asuinalue). Lisäksi kaupungista löytyy Marokon ainoa pyöreä minareettitorni upeilla kaakeleilla koristeltuna.

Iltapäivästä palasin takaisin Meknesiin, jossa minariiteista kuuluikin perjantaipäivän (pyhäpäivä muslimimaissa) rukoushuutoa. Myös liikenne alkoi hiljentymään ja basaarien kaupat sulkivat ovensa ja vastaantulijat toivottivat minullekin hyvää viikonloppua ja pyhäpäivän alkua.

Marokko - 1. päivä

Matkustin tänään uudelle mantereelle ja maahan - Afrikkaan, tarkemmin Pohjois-Afrikan Länsirannalle Marokkoon. Vaikka lähdin matkaan eilen, ja saavuin maahan tänään - tilanteita on riittänyt. Lensin Marokkoon Lufthansan edellisilla (209€) lennoilla Frankfurtin kautta Casablancaan. Ensimmäinen kuormotuksen kohde - eli taksimatka kentältä kaupunkiin, meni ihan hyvin ja hintakin oli ilman tinkimistä ok 300 Dh (30€). Aluksi taksikuski ei meinannut löytää hotellia, mutta Nokian Here karttasovellukseni löysi perille Gauthierin kaupunginosaan.

Hotellissa (Hotel Boutique Gauther) alkoi sitten outo tilanne - sisäänkirjautumisen yhteydessä alkoi venkoilu ja englannin osaaminen loppui täysin. Sanottiin että odottele hetki. Kello oli tässä kohtaa 1:30 aamuyöstä. Puolen tunnin kuluttua ei mitään edistymistä ollut tapahtunut, mitä nyt soittelivat kovasti jonnekin. Lopulta päädyin kyselemään notta saisinko sen huoneen avaimen.. vastauksena "Sir, Hotel is overbooked!".. ensimmäistä kertaa kävi näin. Ei siinä mitään, mutta keskellä yötä ei oikein viitsisi lähteä itsekseen hotellia etsimään. Tässä kohtaa piti ottaa tiukka asenne ja vaatimalla vaatia huonetta, jostain. Toinen puolituntia ja sitten lähdettiin tästä hotellista autollla ympäri yöllistä Casablancaa kohti toista hotellia. Tämä hotelli olikin jo vähän hienompi (Le 135 Hotel) ja lopulta klo 3 saatiin hotellin sviitti.. neljän tunnin unet.

Aamulla suuntasin taksilla (Petit Taxi) Casa Voyagersiin eli rautatieasemalle, josta ostin junaliput Meknesiin - kolmen tunnin (240km) matkan ykkösluokassa hintaan 14€. Kannattaa muuten ostaa liput ykkösluokkaan, jos haluaa rauhallisen matkan ja oman istuinpaikan. Meknes sijaitsee Rabatin ja Fez välissä, noin 80km päästä rannikolta vuoristoisen kumpuilevassa maastossa. Meknes on vanha aiempi Marokon pääkaupunki - ja tunnettu hallitsijastaan Maulai Ismail joka oli erittäin jumala sulttaani. Meknesissä on myös medina, joka on Fesiä rauhallisempi. Majoitun täällä Medinassa olevassa Riadissa joka on entiseen palatsiin tai sen tyyliseen tehty hotelli - Riad Ritaj on tämän paikan nimi. Vastaanotto oli erittäin mukava ja pääsin heti maistelemaan minttuteetä jota tarjoiltiin. Seuraavassa on kuvia majoituksesta.

Iltapäivästä kävin katselemassa Medinan tarjontaa nopeasti pienillä kuljilla kävellen, sekä myöhemmin hevosrattailla kuninkaan palatsin ympäri ja vanhoihin rakennuksiin tutustuen.

Kaikki kuvat ovat Meknesistä. Vietän pari päivää nyt Meknesissä ja huomenna olisi tarkoitus tutustua Volubilisin roomalaisiin raunioihin sekä muutamaan vuoristo kaupunkiin tai kylään.

Syksyn 2016 matkoja

Kesällä 2016 tein onnistuneet matkat Armeniaan, Kuubaan ja Sisiliaan - paljon tuli nähtyä ja koettua - ja lentokoneissakin istuttua (12 lentoa, 30000km).  Tässä tekstissä avaan hieman lähitulevaisuuden suunnitelmista - syksyn 2016 matkoista. Heinäkuussa tilanne oli vielä se, että seuraava matka olisi vasta lokakuussa, mutta eihän siinä sitten niin käynyt. Suunniteltiin tulikin (taas kerran) muutosta...

Dilijan, Armenia

Elokuu 2016

Toissa päivänä selaisin (taas kerran) skyscannerin tarjoamaa lähiviikoille ja bongasin "viikonloppu lennot" Tsekkeihin 158€ hintaan (Lufthansan mp HEL-MUC-PRG-FRA-HEL).

Lähden siis elokuun lopussa kolmeksi päiväksi Tsekkeihin, joka on yksi lempipaikoistani - olenhan vieraillut Prahassa jo kolmesti. Mutta tällä kertaa haluan nähdä muuta kuin Kultaisen Kaupungin, ja suuntaankin omatoimisille automatkalle Böömiin. Onnistuin myös varaamaan auto suhteellisen edullisesti - Mercedes-Benz A180 Cdi automatic hintaan 110€/3 vrk. Alla on kartta kolmen päivän matkasta, ja tukikohdaksi olen valinnut Unescon maailmanperintökohteeksi olevan pittoreskin ja upean Cesky Krumlovin kaupungin. 

Ensimmäisen päivän aikana matkaan Prahasta ensin Kutna Horaan katselemaan luukirkkoa, josta suuntaan etelään Konopisteen linnan kautta Taboriin ja Budvar oluesta kuuluisaan Ceske Budejovice kaupunkiin ennen Cesky Krumlovia, josta olen varannut kahdeksi yöksi majoituksen pienestä B&B tyylisestä pensionaatista. Toisen päivän olen varannut Cesky Krumloviin tutustumiseen ja mahdollisesti Trebonin/Trebicin kaupungissa käyntiin. Kolmantena päivänä suuntaan takaisin Prahaan Plzen kaupungin (Pilsner Urquel lager oluen kotikaupunki) kautta Krivoklakin alueelle (linnoja ja kristallia), jossa olen vieraillut viimeksi vuonna 2004.

Lokakuu 2016

Lokakuun alussa vuorossa on ensimmäinen matka Afrikan mantereelle - Marokkoon. Lennän aluksi Casablancaan, jossa olen yhden kokonaisen päivän ja tämän jälkeen matkustan junalla Rabatin kaupunkiin, jossa vietän pari päivää ennen paluuta Casablancaan. Majoitukset olen varannut kaupunkien "vanhoista kaupungeista" Riad majoituksista - eli marokkolaistaloista/palatseista. Tätä matkaa en ole kovin paljon vielä suunniteltu, mutta ainakin basaari-menoa ja tinkimistä on tiedossa. Marrakechin ja Fesin kaupungit jätin väliin, koska sinne menisi pidempi aika matkustaa - ja kuulemma Rabatin basaari on hieman rauhallisempi paikka.

Marraskuu 2016

Marraskuussa on sitten tiedossa parin viikon talvilomamatkan Kaakkois-Aasiaan - Fantti-matka, jonka kuvauksen löydät "Matkailuvuosi 2016" kuvauksesta. Matka alkaa Bangkokista, josta matkaan Laosiin (Luang Prabang) kuudeksi päiväksi ja edelleen Vietnamiin (Hanoi) kuudeksi päiväksi ennen paluuta Bangkokiin. Bangkokissa suuntaa tällä kertaa ainakin Chao Praya joelle, reppureissaajien ghettoon Khaosan Roadille (majoitus läheltä tätä aluetta..). "Watti-alueelle" eli keskeisten temppelien alueelle en ehkäpä nyt suuntaa, koska kävin siellä vuonna 2015. Luang Prabangissa suunnitelmissa on tehdä matkoja vesiputouksille, viidakkoon ja Mekong-joelle. Vietnamin kohteita Hanoita lukuunottamatta en ole vielä suunniteltu - ehkäpä Halong Bay tai Sapa-vuoristoalueet. Vinkkejä ja linkkejä otetaan vastaan.

Vuosi 2017?

Entäpä tämän jälkeen.. vuosi 2017? Suunnitelmissa olisi ainakin käydä Kazaskstanissa, jolloin olisin vieraillut kaikissa 51 eurooppalaisessa maassa. Kyllä - Kazakstan on jossain listoilla merkitty että olisin Euroopassa oleva maa ja toisissa Aasiaan kuuluva. Samalla kertaa voisi sitten matkoja muissakin Keski-Aasian (!!) maissa - eli ns. Stan-maissa (Kyrgyzstan, Tajkistan, Uzbekistan).. Näissä maissa todennäköisesti olisi parempi vuokrata auto kuljettajalla kuin itse ajella vuokra Ladalla..

Todennäköisesti matkoja varaillaan ad-hoc tyyliin jatkossakin ja aina silloin kun kauko- ja matkakaipuu iskee pahemman kerran.

Kaukasukselta Karibialle

Kesän 2016 matkasuunnitelmat on nyt tehty ja tiedossa on muutamia uusia kohteita kesälomakauden aikana. Kirjoitin aiemmassa artikkelissa matkailuvuoden 2016 suunnitelmista : matkailuvuosi-2016, mutta niihin on tullut hieman muutoksia.

Pidän neljän viikon kesäloman tänä vuonna kesä-heinäkuun vaiheessa, ja lomien vahvistumisen jälkeen oli aika tarkistaa suunnitelmat. Armeniaan halusin ehdottamasti, joten sinne lähdetään ensin kesäkuun puolessa välissä. Armenista oli alunperin tarkoitus jatkaa Kazastraniin, mutta lentodiilit.fi sivuston tarjous Kuubaan muutti suunnitelmat täysin - jotenka Armeniasta paluun jälkeen lähden parin päivän Suomessa vietetyn pakollisen "huoltotauon" jälkeen kohti Kuubaa kahdeksi viikoksi. Miksi Kuuba? Ennen kuin U.S.A. ehtii "pilaamaan" maan turistimilla ja Starbucks kahviloiden valtauksella. Seuraavassa hieman tarkempi matkasuunnitelma.

Armenia

Matkustan Armeniaan Kiovan kautta UIA:lla lentäen Helsinki-Kiova-Yerevan. Yerevanissa vietän kaksi yötä eli yhden kokonaisen päivän tutustuen kaupungin nähtävyyksiin - listalla on ainakin kansanmurhan muistomerkki/museo sekä Ararat konjakkitehdas.

Näkymiä keski-Georiasta vuonna 2015 - Armeniassa ehkäpä samanlaista?

Yerevanin jälkeen suuntaan omatoimisille automatkalle kolmeksi päiväksi Armenian eri osiin. Vuokrasin nelivetoisen maastoauton käyttööni, koska tällöin pääsen tutustumaan myös pienempiin paikkoihin, joihin tiet ja muut olosuhteet voivat olla haastavia pienellä autolla liikkuessa. Suuntaan aluksi pohjoiseen kohti Dilijanin kaupunkia/kylää - jossa vietän yhden yön. Matkasuunnitelma on tehty niin että ajan Aragats vuoren itäpuolelta El Vanadzonin kautta Dilijaniin, joka sijaitsee erityisellä "Armenian Sveitsin luonnnonsuojelualueella". Matkalla käyn myös tutustumassa vanhoihin luostareihin ja kirkkoihin, mm. Goshavankissa.

Dilijanista matka jatkuu Sevan järven (joka on alueen isoin järvi) länsirantaa pitkin Martuniin, josta ajan vuorten yli (n. 2200 metrin ylityskohta) Yeghegnzadzoriin. Matkalla on siis odottavissa sekä järvi että vuoristonäkymiä, ja todennäköisesti myös lunta.

Yeghegnadzorissa vietetyn yön jälkeen palaan takaisin Yerevaniin, ja matkalla on tarkoitus käydä katsomassa Noravank Monastery, Khor Virap sekä mahdollisesti vielä Unescon listoille kuuluva Gaghard ja Garni temppelit. Kilometrejä automatkalle tulee noin 600-700km.

Vietän vielä yhden illan Yerevanissa, jonka jälkeen lennän takaisin Helsinkiin Kiovan kautta. Tämän matkan ajattelin pärjätä pelkillä käsimatkatavaroilla, koska lämpötilat Armeniassa ovat yleensä tässä vaiheessa kesää noin 25 asteessa, eli kovin paljoa ei tarvitse lämmintä vaatetta ottaa mukaan.

Kuuba

Alunperin siis Yerevanista piti jatkaa matkaa Kazastraniin ja Kirgisiaan, mutta lentodiilit.fi sivulta bongattu 580€ lentotarjous Helsinki-Havanna Air France yhtiöllä (lennot Boeing 777-300ER:lla) muutti suunnitelmat, jotenka Armenian jälkeen lähden Kuubaan pariksi viikoksi.

Vanhoja autoja Kuubassa

Matkaohjelma Kuubassa on myös omatoiminen, ja tässä onkin ollut hieman haasteena mm. majoituksien varaukset, koska haluan yöpyä halvalla kotimajoituksessa (casa particular) enkä kalliissa hotellissa. Netistä olen paikkoja etsinyt, ja yrittää löytää suoran yhteyden majoitusta pitävään henkilöön enkä niinkään varausagenttien kautta. Suhteellisen hyvin olen saanut yhteyden majoitusta tarjoaviin henkilöihin ottaen huomioon sen, että kaikki netti liikenne maasta ja maahan tarkistetaan valtion toimesta. Kotimajoitukset ovat hyvin yleisiä Kuubassa, koska se on oikeastaan ainoa liiketoimi mitä yksityinen kansalainen saa tehdä lisäansioita tienatakseen - kaikki muut liiketoimet tuntuvat olevan valtion kontrollissa. Eräässä majoituksessa ei enää ollut tilaa, jotenka majoituksen pitäjä tarjoisi heidän naapurissa tai lähistöllä olevia majoituksia, ja hän teki kaikkensa jotta löytäisi majoituksen - tätä voi jo kutsua palveluksi. Hintatasosta sen verran että kotimajoitus kahdelta hengeltä maksaa noin 30€ yö sisältäen aamiaisen. He myös valmistavat illallista - ja se maksaa noin 5-10€/hlö - ja kuuleman mukaan ruoka on huomattavasti parempaa kuin valtion ylläpitämissä hotelleissa. Hotellin hintataso on taas täysin länsimainen - 70-200€/yö.

Alustava matkaohjelma Kuubassa on seuraava: Vietän neljä täyttä päivää (viisi yötä)  Havannan vanhassa kaupungissa ja lähistöön tutustuen (mm. Playa del Este). Erityisenä mielenkiinnon kohteena Kuubassa ovat vanhat autot 50-60 luvulta, joita olisi kiva päästä ajamaan tai ainakin muutamaksi tunniksi kyytiin.

Havannan jälkeen siirryn Viazul bussilla Trinidadin kaupunkiin (noin 300km Havannasta kaakkoon Kuuban etelärannalla) kolmeksi päiväksi. Trinidadissa olisi tarkoitus käydä vanhoilla sokeriviljelmillä tai vain viettää aikaa Karibian meressä uiden.

Trinidadista palaan taas Havannaan yhdeksi yöksi, josta jatkan matkaa edelleen Viazul bussilla läntiseen Kuubaan - Vinalesiin (noin 200km Havannasta länteen), joka on kuuluisa upeista maisemistaan, maaseudusta ja tupakkaviljelmistä. Tarkoituksena tehdä isompi koko päivän reissu vuorilla ja maaseudulla. Vinalesissa vietän siis pari päivää ennen paluuta Havannaan yhdeksi päiväksi.

Havannasta lennän takaisin Suomeen siten, että Pariisissa otin "tahallaan" yli 10 tunnin vaihtoajan, jotta ehdin käymään Pariisin keskustassa lähellä olevassa Montmartessa ja Sacre-Couer kirkon alueella.

Seuraavat kohteet

Loppulomalle on vielä suunnitelmat auki - mahdollisesti vielä käynti Keski-Euroopassa tahi Kazastanissa.. tai sitten koti-Suomessa möksällä hyttysiä lätkien..

Lähitulevaisuudessa (seuraavien neljän viikon aikana) käyn myös nopeasti viikonloppumatkoilla sekä Liettuassa (Vilna) että Espanjassa (Barcelona).

'Vuodelle 2016 on vielä tulossa ainakin viiden päivän reissu Marokkoon lokakuussa (Lufthansa lennot 208€/mp - ei ollut vaikea valinta) sekä kahden viikon Kaakkois-Aasia kierros (Thaimaa-Laos-Vietnam) marraskuun lopussa, joka kulkee nimellä Fantti-matka ja jonka kuvauksen löydät edeltävissä jutuista.