Näytetään tekstit, joissa on tunniste Matkailuvuosi. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Matkailuvuosi. Näytä kaikki tekstit

lauantai 14. joulukuuta 2024

Matkailuvuosi 2024

On taas perinteisen vuosikatsauksen aika eli matkailuvuosi 2024 lähestyy loppuaan ja vaikka vuotta on vielä jäljellä muutama viikko, en ole aikeissa lähteä tänäkään vuonna ulkomaille vaan vietän joulun ajan kotona Suomessa vaikka nyt olisi saanut kuudella vuosilomapäivällä kaksi ja puoli viikkoa lomaa johtuen pyhäpäivien sijainnista keskellä viikkoa. Tässä jutussa luon katsauksen mitä kaikkea on vuonna 2024 tapahtunut matkailun osalta. Kerron myös hieman suunnitelmista vuodelle 2025, mutta aloitetaan tilastoista. 

Bolivian ylänköalueella kohti Chileä 4800 metrin korkeudessa

Tilastot

  • Uusia maita on viisi (5) : Sri Lanka, Peru, Bolivia, Chile ja Argentiina.
  • Vanhoja maita on seitsemän (7) : Puola, Tsekki, Kroatia, Alankomaat, Ruotsi, Montenegro ja Englanti (Skotlanti). 
  • Uusia NomadMania (NM) kohteita on 14 kappaletta:
    • Bosnia and Herzegovina - Srpska East
    • Montenegro - Northern 
    • Sweden - Gotland
    • Sri Lanka - South and West
    • Sri Lanka - Central, East
    • Bolivia - La Paz
    • Bolivia - Potosi (Uyuni)
    • Chile - Extreme North 
    • Argentiina - Buenos Aires Federal District 
    • Argentiina - Jujuy
    • Argentiina - Salta
    • Peru - Central Cost (Lima)
    • Peru - Altiplano (Puno, Juliaca) 
    • Peru - Southern Sierra (Cusco) 
  • Vanhoja NomadNamia (NM) kohteita on seitsemän (7):
    • Croatia - Dalmatia (Zadar)
    • Czechia - Central, South (Prague)
    • Poland - Lesser Poland 
    • Poland - Silesia 
    • Netherlands - Central and West
    • Montenegro - Central and Coastal 
    • United Kingdom - Scotland - Central
  • Uusia TCC kohteita on viisi (5):
    • Sri Lanka
    • Peru
    • Bolivia
    • Chile
    • Argentiina 

Argentiina ja Saltan alue matkalla kohti Cafayatea 

  • Matkailuvuorokausia tuli yhteensä jopa 84, josta pisin oli 30 päivää kestänyt matka Etelä-Amerikkaan.
  • Lentomatkoja tehtiin 23 kappaletta, kilometrejä 60695km, Co2 päästöjä 7.4 tonnia - tästä näet tarkemmin: https://my.flightradar24.com/janikiiskinen/2024
  • Uusia lentokonetyyppejä ei vuonna 2024 ollut, mutta pari kertaa taas "kohu" Boeing Max-8 tuli oltua kyydissä. KLM:lta tuli koettua uutena laajarunkoiset Boeing 777-300ER (uudistettu BC oli todella hyvä, AMS-LIM) ja Boeing 787-9 (premium economy luokassa, EZE-AMS). Samoin Oman Airin vanhempi Airbus A330-200 tuli koettua Sri Lankan lennolla, joskin sen BC oli yllättävän hyvä koska wetlease Qatar Airwaysille tehtynä.   
  • Uusia lentoyhtiöitä oli neljä: Lauda Air (operoi Ryanair lentoja), LATAM Peru, Boliviana de Aviacion (BoA) sekä Aerolineas Argentinas.
  • Uusia lentokenttiä oli 12 kappaletta: 
    • Colombo, Sri Lanka (CMB)
    • Wroclaw, Poland (WRO) 
    • Zadar, Croatia (ZAD)
    • Lima, Peru (LIM)
    • Cusco, Peru (CUZ)
    • La Paz, Bolivia (LPB)
    • Uyuni, Bolivia (UYU)
    • Salta, Argentina (SLA)
    • Buenos Aires, Argentina (AEP) - "kotimaan lentoja"
    • Buenos Aires, Argentina (EZE) - "kansainvälinen" 
    • Visby, Sweden (VBY)
    • Tivat, Montenegro (TIV)
  • "Vanhoja" (jo aiemmin käytyjä) lentokenttiä oli kuusi (6):
    • Helsinki, Finland (HEL)
    • Doha, Qatar (DOH)
    • Krakow, Poland  (KRK)
    • Prague, Czechia (PRG)
    • Amsterdam, Netherlands (AMS)
    • Edinbourgh, UK (EDI)
Sri Lanka - läntisellä rannikolla Gallesta hieman pohjoiseen

  • UN-valtiot alueittain TCC-listauksen mukaan: 96/193 tai 100/197 (sis. Taiwanin, Vatikaanin, Kosovon sekä Palestiinan):
    • Eurooppa: 43/43 eli kaikki Euroopan valtiot käytynä.
    • Aasia: 27/32. Jäljellä vielä Afganistan, Bangladesh, Brunei, Itä-Timor ja Pohjois-Korea.
    • Lähi-Itä: 6/13. Jäljellä vielä Bahrain, Irak, Iran, Kuwait, Saudi-Arabia, Syria ja Yemen. 
    • Afrikka: 7/49 - Käyty Egypti, Etelä-Afrikka, Etiopia, Marokko, Namibia, Tansania ja Tunisia.  
    • Atlantti: 1/2. Käyty Islannissa, eli jäljellä on vielä Cape Verde. 
    • Intian valtameri: 3/5. Käyty Seychelles, Malediivit. Mauritius. Jäljellä vielä Komorit ja Madagaskar. Ehkäpä näissä tulee käytyä kesällä 2025. 
    • Pohjois-Amerikka 2/3: Käyty USA ja Kanada, joten jäljellä vielä Meksiko.
    • Karibia ja Keski-Amerikka: 1/20 - Vain Kuubassa on käyty. Vuonna 2025 matkustan Costa Ricaan. 
    • Etelä-Amerikka: 4/12 - Käyty Peru, Bolivia, Chile ja Argentiina. 
    • Australia/Oseania: 2/14 - Käyty Australia ja Uusi-Seelanti, jotenka pieniä Tyynemeren valtiota riittää vielä käytäväksi. 

Matkat

Vuoden 2024 elokuuhun asti on kuvattu Matkailun sadonkorjuu 2024, mutta tässä vielä tiivistelmä:
  • Tammikuussa kävimme kahden viikon matkan Sri Lankassa.
  • Maaliskuussa kävimme Puolassa Wroclawissa ihmettelemässä tonttuja. 
  • Huhtikuussa teimme kaksi ex-tempore matkaa viikon sisään. Ensin pitkäksi viikonlopuksi synttäreitä juhlimaan Prahaan, joka oli jo yhdeksäs matka tähän suosikki kaupunkiini ja heti seuraavana viikonloppuna lensimme kolmeksi päiväksi Zadariin, Kroatiaan nauttimaan Välimeren auringosta ja keväästä. 
  • Kesäkuussa teimme pitkän kuukauden matkan uudelle mantereelle Etelä-Amerikkaan käyden Perussa, Boliviassa, Chilessä sekä Argentiinassa. Tämä oli myös vuoden "seikkailuhenkisin" matka Andien ylänköalueilla lähes viiden kilometrin korkeudessa. 
  • Heinäkuussa teimme lähimatkan Ruotsiin Visbyhyn Ruotsiin.
  • Syysloma matka puolestaan suuntautui jälleen Välimerelle pieneen Montenegroon, jossa kävimme ajamassa viikon ajan ympäri maata. Erityisesti Durmitorin kansaispuisto jäi mieleen sekä ei-niin-kiva Budva ja ruuhkainen rannikkoseutu. 
  • Lopuksi marraskuussa teimme neljän päivän matkan Skotlantiin Edinburghiin, ja samalla matkalla kävimme myös Stirlingissä.
Wroclaw, Puola - ja yksi sen sadoista tontuista. 

Tulevat matkat vuodelle 2025

Tällä hetkellä varattuja matkoja vuodella on kaksi kappaletta. Tammikuussa 2025 matkustamme kahdeksi viikoksi pois Suomen talvesta uudelle "väli" mantereelle eli Keski-Amerikkaan ja Costa Ricaan tarkoituksena kiertää maata autolla sekä Karibianmeren että Tyynenmeren puolella sekä sisämaan tulivuori- ja pilvimetsäalueita. Suunnitelmana on siis ajaa ensin kohti Karibian puoleisille rannoille Puerto Viejo de Talamancaan, josta sisämaahan Arenalin ja Monteverden ("pilvimetsät") alueille. Tämän jälkeen matka jatkuu Tyynenmeren rannikolle Playa del Cocoon, Playa Potreroon ja Samaraan (siis Costa Rican Samara, ei Venäjälle). Matkaan mahtuu niin luontoa ja viidakkoa kuin rantalomaa sopivassa suhteessa. Pura Vida!

Pohjois- ja Etelä-Amerikka: Matkasuunnitelmia (violetti) ja käydyt maat (vihreä)

Seuraava varattu matka on maaliskuussa jälleen Puolaan, jossa kohteena on itäisessä Puolassa sijaitseva Rzeszowin kaupunki. Löysin kohteen Black Friday viikon tarjouksista eli airBalticin todella edulliset lennot (69 euroa meno-paluu) Riikan kautta lentäen. Matkaa ei ole vielä tarkemmin suunniteltu, mutta todennäköisesti neljän päivän aikana tullaan tekemään matkoja lähialueille. Ukrainan rajalle ja Lvivin kaupunki olisi suhteellisen lyhyt matka ja siellä tekisi mieli käydä koska edeltävästä Ukrainan reissusta on jo aikaa, mutta pitänee seurata tilannetta. Toinen kohde voisi olla Lublin kaupunki. 

Euraasiaa ja Afrikka - matkasuunnitelmia (violetti) ja käydyt maat (vihreä). Afrikka on lähes käymätön manner.

Muita suunnitelmia vuodelle 2025 on jo hieman tehtynä. Kiinan viisumivapauden myötä olisi nyt hyvä lähteä käymään Pekingissä, mutta kesällä tuskin lähdemme vaan matka ajoittuisi parempaan ajankohtaan eli syksyyn 2025.  Kesän lomamatkojen alustavia suunnitelmia ja kohteita on myös alustavasti mietitty ja jos ei nyt täyttä kuukauden pituista matkaa tehdä niin ainakin parin viikon matka tai matkat. Vahvistukset matkoille saadaan tehtyä vasta sitten kun jälleen kerran työantajien kanssa on saatu vuorolistat lomista "sovittua" ja siinä taas on sitä säätöä tiedossa ihan riittävästi. Mutta suunnitelmissa ovat olleet seuraavat kohteet:
  • Madagaskar ja mahdollisesti myös Komorit.
  • Afrikasta myös Botswana/Zimbabwe voisi olla kesällä hyvä kohde omatoimiselle safarille, joskin sesonki nostaa hintoja mm. nelivetoisen maasturin vuokrahinnat lähes tuplaantuvat tällöin.
  • Etelä-Amerikasta pohjoisten Andien alue - Ecuador ja Kolumbia sekä mahdollisesti Brasilian Riossa voisi käydä.
  • Iranin matka on antanut odottaa itseään jo pidempään, mutta katsotaan nyt miten Lähi-Idän tilanne kehittyy. 




maanantai 19. elokuuta 2024

Matkailun sadonkorjuu 2024 ja tulevia matkoja

Vuorossa on taas perinteinen matkailun sadonkorjuu vuodelle 2024 eli katsaus tämän vuoden tehtyihin matkoihin sekä tulevia matkoja.  Koronan aiheuttama pandemia-paniikki on jo takanapäin ja matkustaminen on ollut jo normaalia viimeiset pari vuotta. Tänä vuonna meidän piti ottaa puolen vuoden irtiotto työelämästä sekä vuorotteluvapaan että palkattoman vapaan muodossa, mutta työnantajien saamattomuus ja asioiden eteenpäin viemättömyys johti siihen että heitimme vuorotteluvapaan mahdollisuuden romukoppaan. Muutoin olisimme tällä hetkellä kenties jossain päin Etelä-Amerikkaa. Seuraavaksi kuitenkin vuoden 2024 jo tehtyihin matkoihin ja linkit niistä kertoviin juttuihin. 

Sadonkorjuu kotipihalla - chilit kypsyivät kesän lämmössä

Sri Lanka

Sri Lankaan matkustimme perinteiseen talviloma-ajankohtana tammikuun kolmannella ja neljännellä viikolla. Lennot Sri Lankaan oli jo varattu toukokuussa 2023 kun Pakistanin matkan toteuttamisen aikataulut viisumien suhteen olivat epäselvät. Sri Lankassa kiersimme kuljettaja-oppaan kanssa yli kaksi viikkoa. Pidin todella paljon maasta vaikka ennakkoon oli kuvitellut sen olevan jotain Intian kaltaista kaaosta. Olin väärässä. Voisin hyvinkin matkustaa maahan uudestaan.  

Sri Lanka: Mirissa beach (Parrot island) auringonlaskun aikaan


Puola: Wroclaw 

Maaliskuussa matkustimme kolmeksi päiväksi Puolan Wroclawiin, josta näyttää tulleen suomalaisten suosikkikohde tänä vuonna Finnairin (Norran) avattua sinne suorat lennot Helsingistä. Lensimme pääsiäisenä kuitenkin ensin Krakovaan, josta menimme junalla Wroclawiin, josta palasimme suoralla lennolla Helsinkiin. Wroclaw on ennenkaikkea kuuluisa isosta keski-aikaisesta (uudelleen rakennetusta) aukiostaan sekä pienistä metallisista tontuista joita kaupungista löytyy satoja. 

Puola: Wroclaw - yksi tontuista


Tsekki: Praha

Huhtikuussa teimme ex-tempore lähdön Prahaan jossa juhlistimme syntymäpäivääni. Samalla menomatka (business luokan upgrade) oli 400. lentoni ja 10. Tsekin matkan, yhdeksäs matka Prahaan. Majoitumme jälleen kerran Mala Stranan kaupunginosassa, joka on suosikkini Prahassa. Hotellina oli Nerudova kadulla sijannut mainio uusi Hotel Nerudova 211 "boutique" hotelli, jonka 80 neliön kattohuoneistoista on upeat näkymät Prahan linnaan ja Mala Stranan kaupunkiin. En kirjoittanut matkasta enää blogiini juttuja, koska kaupunki, sen kadut ja kujat ovat niin tuttuja minulle aiemmilta matkoiltani. Sen verran kuitenkin muutettiin perinteistä matkaohjelmaa että yhtenä hieman sateisena päivänä ajeltiin ympäri Prahaa raitiovaunuilla pääteasemalta toiselle käyden aina oluella ennen seuraavan linjan ajelua. 

Tsekki: Prahan Vituksen katedraali 

Kroatia: Zadar

Viikko Prahan reissun jälkeen teimme toisen ex tempore matkan keväisen lämpimään Zadarin rannikkokaupunkiin Kroatiassa. Splitin ja Dubrovikin turistien ruuhkat eivät täällä vaivanneet ja kaupunki sopii hyvin pitkän viikonloppumatkan kohteeksi. 
Kroatia: Zadar - Fosan pieni satama-alue

Etelä-Amerikka: Peru, Chile, Bolivia ja Argentiina

Vuoden 2024 "huippu-matka" suuntaisi kesäkuun alussa kohti Etelä-Amerikkaan, jonne teimme koko kuukauden kestävän pitkän matkan aina Perun Limasta Argentiinan Buenos Airesiin. Matka oli erinomaisesti suunniteltu ja toteutettu ja saimmekin kokea kaikkea mielenkiintoista niin Machu Picchua kuin Bolivian suola-aavikkoa ja Altiplanoa kuin Argentiinan viinitiloja. 

Ruotsi: Visby

Heinäkuun 2024 puolessa välissä teimme viikkoloppumatkan Ruotsin Gotlannin saarella olevaan pieneen ja viehättävään Visbyn kaupunkiin. Kaupunkia sanotaan ruusujen kaupungiksi, mutta niiden sijaan ihmettelin enemmän kaupungisssa olevia lukuisia kirkkojen raunioita sekä upeaa koko kaupungin ympäri kiertävää muuria ja muurissa olevia torneja. Lensimme Visbyseen Helsingistä Finnairin (Norran) suoralla lennolla ja majoituimme pienessä mutta kivassa Hotell Villa Borgenissa, joka sijaitsi mukavalla paikalla vanhan kaupungin muurien sisäpuolella. Suosittelen myös Gotlannin museota kohteeksi. Siellä esiteltiin erinomaisesti Gotlannin historiaa ja erityisesti viikinkien matkoja ja löytyneitä aarteita (rahoja, hopeaa, kultaa). 

Ruotsi: Visby, Gotlanti: Saint Karinin kirkon rauniot (rakennettu 1250 luvulla)

Tulevat matkat ja suunnitelmia 

Loppuvuodelle on tiedossa pari matkaa. Syyskuun lopussa suuntaamme viikoksi Montenegroon, jossa olemme käyneet kerran (vuonna 2011) Kotorissa päiväreissulla Kroatian puolelta. Tällä kertaa lennämme Norwegianilla Helsingistä suoraan Tivatiin, josta vuokraan auton viikoksi käyttöön. Reitti tulee olemaan nykyisen suunnitelmien mukaisesti: Kotor - itäinen Bosnia-Hertzegovina (Trebinje) - Niksic - Zabljak (Durmitorin kansallispuisto) - Podgorica (Montenegron pääkaupunki) - Sveti Stefan (Budva) - Tivat.  

Marraskuussa teen matkan Edinburghin, Skotlannin pääkaupunkiin, jossa olen viimeksi käynyt pikaisesti vuonna 2012. Nyt tarkoituksena on paremmin tutustua kaupunkiin ja sen nähtävyyksiin sekä mahdollisesti tehdä yksi päiväreissu Highland alueelle (esim. Glencoe, jossa kävin myös edeltävällä matkalla).  

Tammikuun 2025 lopussa teemme kahden viikon matkan "kylmästä lämpimään". Kohteena on Costa Rica, joka on samalla ensimmäinen uusi maa Keski-Amerikassa. KLM lennot Amsterdamin kautta San Joseen (erittäin pitkät lennot jälleen kerran - noin 12 tuntia Atlantin ylitykseen). San Josesta vuokraan käyttööni nelivetoisen maasturin. Alustava reitti on jo suunniteltu majoituksia myöden. Ensin San Josesta kohti Karibian puoleisille rannoille Puerto Viejo de Talamancaan, josta sisämaahan Arenalin ja Monteverden ("pilvimetsät) alueille. Tämän jälkeen matka jatkuu Tyynenmeren rannikolle Playa del Cocoon, Playa Potreroon ja Samaraan (siis Costa Rican Samara, ei Venäjälle). Matkaan mahtuu niin luontoa ja viidakkoa kuin rantalomaa sopivassa suhteessa. Pura Vida!

Peru: Machu Picchu


Muita matkoja ei ole vielä varattuna mutta suunnitelmia on paljon. Bucket listan (päivitetty bucket lista artikkeli) eli ämpäri-listan mukaisesti katsottuna kenties vihdoinkin Iran, helpompi Madagaskar tai kenties taas kuukauden matka Etelä-Amerikan tai Keski-Amerikan käymättömiin maihin. Afrikan suunnalla kiinnostaisi myös Botswana, Zimbabwe tai Zambia. 

Vihdoinkin myös Pohjois-Korea on päättänyt avata rajat turisteille joulukuussa 2024, jotenka ehkäpä myös sinnekin voisi alkaa suunnittelemaan matkaa. Tosin se on erittäin helppo ja turvallinen maa, koska sinulle suunnitellaan kaikki valmiiksi mitä näet, mitä koet, missä liikut ja voit olla varma että "turvallisuushenkilöt" ovat aina läsnä, jopa hotellihuoneissa kuuntelun tai kenties jopa katselun kautta.  


  

lauantai 25. marraskuuta 2023

Matkailuvuosi 2023

On taas perinteisen vuosikatsauksen aika eli matkavuosi 2023 lähestyy loppuaan ja vaikka vuotta on vielä jäljellä muutama viikko, en ole aikeissa lähteä enää tänä vuonna ulkomaille vaan vietän joulun ajan kotona Suomessa. Tässä jutussa luon katsauksen mitä kaikkea on vuonna 2023 tapahtunut matkailun osalta. Kerron myös hieman suunnitelmista vuodelle 2024, mutta aloitetaan tilastoista. 

Passu Cones (Passu Cathedral), Karakoram Highway. Pakistan


Tilastot

  • Uusia maita kolme (3): Filippiinit, Pakistan ja Egypti
  • Vanhoja maita kuusi (6): Viro, Kreikka, Unkari, Italia, Ranska ja Sveitsi 
  • Uusia NM (NomadMania) kohteita kymmenen (10):
    • Filippiinit (1): Central and Western Visayas (Cebu, Bohol)
    • Pakistan (5): Islamabad Capital Area, Gilgit-Baltistan, Khyber Pakhtunkhwa North (Chitral), Khyber Pakhtunkhwa South (Peshwar, Swat), Punjab North (Rawalpindi)
    • Italia (1): Sardinia
    • Ranska (1): Corsica 
    • Egypti (2): Central (Cairo, Giza), Nile Valley - Middle Egypt (Luxor)
  • Vanhoja NM kohteita kolme (3):
    • Kreikka (1): Attica, Central and West (Athens)
    • Unkari (1): Central and North (Budapest, Eger)
    • Sveitsi (1): Mittelland (Zurich)
  • Uusia TCC kohteita viisi (5):
    • Filippiinit
    • Pakistan
    • Sardinia
    • Corsica
    • Egypti
  • Matkailuvuorokausia 62, joista pisin yhtämittainen matka Pakistanissa kesti 17 päivää. 
  • Lentomatkoja 24 kpl (sama kuin edeltänä vuonna). kilometrejä 62230km, Co2 päästöjä 7.7 tonnia. Tästä näet tarkemmin: my.flightradar24.com/janikiiskinen/2023
  • Uusia lentokonetyyppejä oli vain yksi: Airbus A350-1000 (Qatar Airwaysin lento Islambadista Dohaan).
  • Uusia lentoyhtiöitä oli yksi: Nile Air - Egyptiläinen lentoyhtiö, jolla lensin Kairon ja Luxorin välillä. "Niilin Hanhet" lentoyhtiö siis... Muuten eniten lentoja tulikin Finnairilla erityisesti Helsinki-Doha välillä, joissa Finnair operoi Qatarille syöttöliikennettä. Finnarilla matkustin uudistetussa business luokassa neljästi - AirLounge istuimet ovat yllättävän mukavat. 
  • Uusia lentokenttiä kuusi (6):
    • Cebu (CEB), Filippiinit 
    • Islamabad (ISB), Pakistan
    • Olbia (OLB), Italia
    • Cairo (CAI), Egypti
    • Luxor (LXR), Egypti
    • Zurich (ZRH), Sveitsi
  • "Vanhoja" lentokenttiä viisi (5):
    • Helsinki (HEL), Suomi
    • Doha (DOH), Qatar
    • Athens (ATH), Kreikka
    • Budapest (BUD), Unkari
    • Munich (MUC), Saksa

Dumaluan beach, Bohol, Filippiinit



  • UN-valtiot alueittain TCC-listauksen mukaan: 91/193:
    • Eurooppa: 43/43 eli kaikki Euroopan valtiot käytynä.
    • Aasia: 26/32. Jäljellä vielä Afganistan, Bangladesh, Brunei, Itä-Timor, Pohjois-Korea ja Sri Lanka. Sri Lankaan matkustan tammikuussa 2024.
    • Lähi-Itä: 6/13. Jäljellä vielä Bahrain, Irak, Iran, Kuwait, Saudi-Arabia, Syria ja Yemen. 
    • Afrikka: 7/49
    • Atlantti: 1/2. Jäljellä vielä Cape Verde. 
    • Intian valtameri: 3/5. Jäljellä vielä Komorit ja Madagaskar.
    • Pohjois-Amerikka 2/3: Jäljellä vielä Meksiko.
    • Karibia ja Keski-Amerikka: 1/20 - Vain Kuubassa käyty. 
    • Etelä-Amerikka: 0/12 - Täysin käymätön manner, vielä. 
    • Australia/Oseania: 2/14 - Australia ja Uusi-Seelanti käyty. 
Euroopassa ja Aasiassa on matkailtu, mutta Afrikassa ei niinkään. Vihreällä värillä käydyt valtiot, violetilla suunniteltuja kohteita. 


Matkasuunnitelmia Keskiseen ja Etäiseen Amerikkaan



Vuoden 2023 lennot ja matkakohteet



Matkat

Vuoden matkat heinäkuuhun asti on kuvattuna Matkailun sadonkorjuu 2023 ja tulevia jutussa. Vuoden 2023 aikana tein yhteensä kahdeksan (8) ulkomaan matkaa:
  • Tammikuun alussa tein parin päivän matkan Tallinnaan. 
  • Tammikuun lopussa lähdin kylmästä lämpimään kymmeneksi päiväksi eli Filippiineille, jonne on muuten aikamoinen lentomatka Suomesta käsin. Kävin sekä Bohol (Panglao) että Cebu (Lapu-Lapu ja Moalboal) saarilla.
  • Maaliskuussa kävin keväisessä Ateenassa Aegean Airlinesin edullisilla lennoilla. 
  • Huhtikuussa (pääsiäinen) kävin pitkästä aikaan jälleen Unkarissa, jossa toki riittää nähtävää Budapestin ulkopuolella vaikkapa päiväreissun kautta. Kävin Szentendrin ja Egerin kaupungeissa junalla Budapestista käsin. Budapest, Szentendre ja Eger
  • Kesäkuussa tein vuoden kiinnostavimman ja ehkäpä myös haastavimman matkan Pakistanin pohjoisosiin Karakoram Highwayta pitkin käyden aina Kiinan rajalla lähes viiden kilometrin korkeudella sekä edelleen Tadjikistanin ja Afganistan rajaseuduille kolmen mahtavan vuoriston alueella eli Himalajan, Karakoramin sekä Hindu Kush vuoristoissa ja niiden laaksoissa. 
  • Kesäkuun lopussa heti Pakistanin matkan jälkeen tein vähän yli viikon "palautumismatkan" Välimeren kahdelle saarelle -  Sardinia ja Korsika
  • Lokakuussa matkustin viikoksi Egyptiin tutustuen sen kuuluisimpiin nähtävyyksiin sekä Luxoriin että Gizaan alueilla. 
  • Marraskuussa tein vielä äkkilähdön Sveitsiin Zurichin kaupunkiin. 
Pakistanissa Gilgitistä kohti Phanderin laaksoa Hindu Kush vuoristossa

Tulevat matkat vuodelle 2024

Vuodelle 2024 on tällä hetkellä varattuna yksi matka. Tammikuussa 2024 kahdeksi viikoksi Sri Lankaan, johon varasin jo lennot toukokuussa 2023 Pakistanin viisumin hankinta hankaluuksien vuoksi aikeena matkustaa sinne jo kesäkuussa mikäli Pakistaniin ei olisi päästy. Siirsin lennot sitten tammikuulle 2024 kun sain viikkoa ennen Pakistanin matkaa viisumit. Sri Lankassa tehdään ns. klassinen kierros saaren keskiosiin ja etelä- ja lounaisrannikoille. 

Karnak temppelin aluetta, Luxor, Egypti

Mikäli onnistumme saamaan hieman pidemmän vapaan töistä, niin tarkoituksena olisi suunnata kolmesta kuuteen kuukaudeksi Keski- ja Etelä-Amerikkaan. Tämän toteutuminen ei tosin ole vieläkään yhtään varmaa, joten muussa tapauksessa pitänee sitten vuosilomien puitteissa suunnitella kesälle neljän viikon kiertomatkaa esim. Chile-Bolivia-Peru tai Madagaskar-Komorit tai Botswana-Sambia-Zimbabwe tai kauan haaveiltua Route 66 ajoa USAssa jollainen klassikko V8 jenkki-autolla (Dodge Challenger tai Chevrolet Camaro) tai... ..no... näitä suunnitelmia ja haaveita löytyy vielä paljon. Monta kiinnostavaa paikkaa on käymättä mutta lomapäiviä on rajallinen määrä. 

Pakistanissa Phanderista kohti Shandur pass ylitystä


lauantai 16. syyskuuta 2023

Matkailun sadonkorjuu 2023 ja tulevia matkoja

Vuorossa on taas perinteinen matkailun sadonkorjuu vuodelle 2023 eli katsaus tämän vuoden matkoihin sekä tulevia matkoja. Kuten vuosi sitten maailman geopoliittinen ja epävakaa tilanne erityisesti Euroopan osalta jatkuu, joka osaltaan on vuoden aikana vaikuttanut kaikkeen ja kaikkiin, myös matkailuun. Matkailu sinällään on taas elpynyt koronapandemiasta, mutta samalla vaikka matkustaja määrät ovat nousseet ovat myös hinnat erityisesti lentomatkustaminen osalta eli takana ovat halvat lentojen hinnat vaikkakin välillä hyviä lentotarjouksia onkin saatavilla. Seuraavaksi vuoden 2023 kohteisiin.


Värikkäitä lehtiä ja kurpitsalyhtyjä - syksyn merkit 


Viro: Tallinna

Loppiaisena matkustimme kolmeksi päiväksi Tallinnaan ja majoituin Viru-kadulla olevaan pieneen keskiaikaiseen Cru hotelliin. Tämä taisi olla jo neljäs kerta tässä hyvässä hotellissa. Matkasta en muuten alkanut erillistä juttua tekemään koska Tallinna on niin tuttu kohde suomalaisille ja muista blogeista löytyy riittävästi Tallinnan aiheisia juttuja. Tallinnassa olen käynyt kymmeniä kertoa ja kerran Tartossa, eli ehkäpä pitäisi joskus suunnata vaikkapa Saarenmaalle tai Itä-Viroon.

Filippiinit: Cebu ja Bohol

Tammikuun loppupuolella matkustimme 12 päiväksi Filippiineille käyden Cebun ja Boholin saarilla. Matka Filippiineille oli huomattavan pitkä Helsingistä (Finnair) Dohan (Qatar Airways) kautta Cebulle siten, että lähes kaksi vuorokautta meni matkoihin. Pitkästä aikaa pääsin kokemaan myös aikaeron rasituksen. Olisi pitänyt viettää aikaa saarilla 2-3 viikkoa jotta kohteita olisi päässyt näkemään paremmin, mutta talvilomapäiviä ei ollut enempää käytettävissä. 
Värikäs Jeepneys bussi Boholin saarella, Filippiinit


Kreikka: Ateena

Maaliskuun lopussa lennähdimme pitkäksi viikonlopuksi Kreikan Ateenaan, jossa en ollut aiemmin käynytkään. Ateenan kaupunki on erittäin laaja, mutta antiikin aikaiset nähtävyydet ovat suhteellisen lähellä tosiaan jotenka niihin oli kiva tutustua rauhassa kävellen paikasta toiseen ja nauttia aurinkoisen ja keväisen Ateenan lämmöstä. Lennot Ateenaan olin ostanut jo edeltävä vuonna - erittäin hyvä Aegean Airlines hintojen vuoksi. Myös lentoyhtiönä Aegean Airlines oli mitä parhain. 

Ateena - Roman agora ja taustalla Akropolis


Unkari: Budapest, Szentendre ja Eger 

Pääsiäisen aikoihin, pari viikkoa Ateenan matkan jälkeen, puolisolla olikin pienempi vapaa ja niinpä varasimme ex-tempore lennot Helsingistä Budapestiin. Jos Ateenan lennot olivat halvat niin Budapestin taasen eivät yli 350 euroa henkilö. Budapestissa olin käynyt kerran aiemmin, vuonna 2009, jotenka tällä kertaa teimme pari päiväretkeä läheisiin kaupunkeihin - Szentendreen ja Egeriin. Se mikä jäi mieleen Budapestista että pääsiäisen aikana moni paikka oli kiinni vaikka kaupungissa oli paljon turisteja - esim. kauppahalli oli täysin kiinni. 
Szentendren kujilla


Pakistan: Karakoram Highway 

Tämän vuoden ehkäpä upein ja samalla haastavin matka suuntautui kesäkuun alussa Pakistanin pohjoisosiin Karakoram Highwaylle Islamabadista Kiinan rajalle ja sieltä pohjoisen Pakistanin ja Afganistanin rajaa pitkin Chitraliin, Swatin laaksoihin ja Peshawarin kautta takaisin. Matkustimme kolmen vuoriston alueella: Himalajan, Karakoramin sekä Hindu Kush vuoristossa ja niiden laaksoissa. Teimme matkaa nelivetomaasturilla upeissa maisemissa 15 päivän ajan ja tähän päälle pari vuorokautta Pakistaniin matkustamiseen ja takaisin. Haasteelliseksi matkan teki erityisesti viisumin saanti, josta löydät tarkemmin juttua alla olevista matkakohtaisista jutuista. Välillä myös korkea ilmanala aiheutti hieman outoa oloa, sillä kävimme lähes 4800 metrin korkeudella ja mutta yöpymiset sentään olivat alle 3000 metrissä. Vuoden 2023 paras matka voisin jopa todeta - kaikesta huolimatta. 

Sardinia ja Korsika 

Pakistanin matkan jälkeen lähdimme heti "lepolomalle" Välimerelle Sardinian ja Korsikan saarille viikoksi. Lepolomaksi tätä voi hyvin kutsua Pakistanin jälkeen, vaikka ajoin Sardinian saarella yli 600km ja majoituimme lähes joka yö eri paikkaan. Pääsimme kuitenkin nauttimaan niin Ranskan kuin Italian hyvistä ruoasta ja juomasta. Korsikan saarella kävimme vain sen eteläisessä kärjessä sijaitsevassa Bonifacion kaupungissa, jotenka ainakin Korsikalta jäi vielä paljon nähtävää. Sardiniassa sentään ajoimme saaren pohjois- ja keskiosien läpi erittäin upeissa maisemissa. 

Sardinian "ralli" - saaren keskiosan hyväkuntoinen tie


Tulevat matkat ja suunnitelmia

Loppuvuodelle on tiedossa ainakin yksi matka ja yksi uusi maa. Alunperin suunnittelin matkaa Iraniin, mutta alkuvuoden viisumihässäkän vuoksi päätin jättää väliin. Myös Irak oli suunnitelmissa, mutta lennot olivat sinne suhteellisen kalliit. Mutta kun sähköpostiin tuli tarjouksia Aegean Airlinesilta, niin kohteeksi tulikin Egypti.

Eli lokakuussa matkaamme viikoksi Egyptiin lentäen Helsingistä ensin Luxoriin: Helsinki-Ateena-Kairo välit Aegean airlinesilla ja Kairo-Luxor, Nile Air -- "Niilin Hanhet" (?!?) yhtiöllä. Luxorissa on aikaa kolme täyttä päivää jolloin tulee käytyä katsomassa niin Luxorin kuin Karnakin temppelit sekä "toisel' puol' jokkee' eli Niilin länsirannalla sijaitsevalla Kuninkaiden laaksossa ainakin. Luxorista lennämme Kairoon takaisin "Niilin Hahnilla" ja käymme parin päivän aikana katsomassa Gizan pyramideja ja Kairon kaaosta. Henkisesti varautunut Egyptissä yleisessä häsläykseen ja turistien "huijauksiin". Paluussa pysähdymme yhdeksi yöksi Ateenaan. 

Muita suunnitelmia tälle vuodelle ei vielä ole, mutta Bahrainiin tai Kuwaitiin pääsisi aika halvalla turkkilaisella Pegasus Airlinesilla. Finnarin pisteitä on sen verran vielä käyttämättä että ehkäpä ennen uuteen Avios järjetelmään siirtymistä pitäisi ne käyttää palkintolentoihin.

Tammikuun 2024 lopussa teemme kahden ja puolen viikon matkan Sri Lankaan. Tämän matkan lennothan varasin jo toukokuussa ns. Plan B operaationa mikäli Pakistaniin ei oltaisi päästy puuttuvien viisumien vuoksi, mutta kun pääsimme Pakistaniin niin siirsin lennot tammikuulle. Qatar airwaysilla pystyi hyvin siirtämään lentoja ja sittemmin olen niitä pari kertaa muuttanut. Lennämme siis Dohan kautta Colomboon ja sieltä aloitamme kiertomatkan Sri Lankan saarella. Olen varannut sieltä paketin, johon kuuluu majoitukset, kuljetukset ja tietyissä kohteissa opastukset. Alustava ja aika klassinen reitti tulee olemaan: Negembo (1 yö) - Anuradhapura - Sigiriya (2 yötä) -  Kandy (1 yö) - Nuwara Eliay (2 yötä) - Ella (2 yötä) - Yala (1 yö) - Mirissa beach (3 yötä) - Bentota beach (2 yötä) - Colombo. Eli tulemme käymään niissä suosituissa kohteissa kuten Lion Rock, Minneriya national park, Horton Plans, Adams peak, Ellan junamatka, Yala national park sekä etelä- ja itärannikon rannoilla.  

Hunzan laakso, Rakaposhi vuori (7788m), Pakistan


Muita matkoja ei ole ensi vuodelle varattu mutta suunnitelmia on sitäkin enemmän, mutta kun ne kirjoittaa ylös tai jopa ämpärilistaan (bucket listaan) niin suunnitelmat voivat joskus kenties toteutua. Mikäli vihdoin ensi vuonna onnistuisimme pääsemään hetkeksi pois oravanpyörästä, kuten vuonna 2014-2015 teimme tehden kolmen kuukauden matkan Oseaniaan ja Kaakkois-Aasiaan. niin nyt suunnitelmissa olisi kolmen-kuuden kuukauden matka Etelä- ja Keski-Amerikkaan. Alunperin tämä matka piti tehdä 2020, sitten 2021 ja viime vuosi menikin itselläni sairauden kanssa, jolloin mihinkään ei voinut lähteä kun odotteli leikkaus- ja hoitoaikoja sekä toipumiseen. No mikäli näin pitkä loma ei onnistu, niin sitten bucket-listalta voisi yrittää tehdä lyhyempiä 2-3 viikon reissuja: Madagaskar, Peru, Chile, Bolivia, Argentiina, Iran, Botswana,... Kiinnostavia uusia maita kun vielä riittää runsaasti jossa haluaisin käydä -- jopa Pohjois-Koreassa.  
 

 

maanantai 5. syyskuuta 2022

Matkailun sadonkorjuu 2022 ja tulevia matkoja

Syyskuu alkoi räväkästi ilmojen muuttuessa yhä viileämmäksi ja koleammaksi - selvästi kesän helteet ovat takana. On taas perinteisen matkailun sadonkorjuun aika eli katsaus tämän vuoden 2022 matkoihin ja tuleviin matkoihin. 

Qatar Airwaysin Boeing 787-8 Helsingin lentoasemalla


Maailmalla tilanne on tänä vuonna muuttunut globaalisti, ei pelkästään matkailun suhteen vaan geopoliittisesti, joka myös heijastuu matkailuun. Venäjän aloittama brutaali hyökkäyssota Ukrainaan, siitä osittain seurannut inflaatio ja edelleen energiaan liittyvät haasteet ovat lähes päivittäin uutisissa. Alkukesällä matkailu kuitenkin alkoi maailman laajuisesti lisääntymään, lentoyhtiöt möivät koneet täyteen ja erityisesti Euroopassa ja Amerikassa tämä tapahtui liian nopeasti lentokenttien kapasiteettiin ja resurssointiin liittyvät ongelmat tulivat esille. Samalla loppui myös halpojen lentojen kausi, joka oli jatkunut viimeiset pari vuotta pandemian alusta sekä osittain ennen pandemiaa. Lentolippujen hinnat nousevat varmasti jatkossa koska lentoyhtiöitä on pyydetty jo rajoittamaan lentoja ja tulevalle talvikaudelle moni yhtiö on ilmoittanut todella isoista lentojen vähennyksistä ja peruutuksista. 

Zanzibar

Vuoden 2022 ensimmäinen matka varattiin jo marraskuussa 2021 kun vielä halpoja "tarjouslentoja" oli saatavilla. Matkustin tammikuun viimeisellä viikolla viikoksi Tansaniaan kuuluvalle Zanzibarin saarelle jossa mottona oli "älä tee mitään" ja tämä matka tuli minulle todella tarpeeseen. Tarkoituksena oli päästä pois Suomesta, selvittää ajatuksia jotka olivat tällöin aika syviä ja tummia. Kaipasin lämpöä ja aurinkoa. Halusin muutosta maisemaan. Sain niitä kaikkea. Kävin saarella kolmessa eri paikassa, ja jutut niistä löytyvät alla olevista linkeistä.  

Pingwe Beach, Zanzibar, Tansania


Kaunas

Pääsisäisenä tein pikaisen matkan Liettuan Kaunasiin. Ryanair oli loppuvuodesta 2021 avannut paljon uusia (ja halpoja) reittejä Helsingistä Eurooppaan. Kaunas oli ihan kiva paikka mutta kävelykatujen remontti vaivaisi tätäkin kaupunkia. 

Seychellit

Kun päästiin huhtikuun loppuun niin alkoi taas töissä "joka vuotinen" loma-arvonta bingo ja säätö. Kaikki kun eivät saisi olla heinäkuussa samanaikaisesti lomilla, vaikka oikeasti tällöin ei mitään tapahdu ainakaan projektitoimituksissa. Niinpä tein oman ratkaisun ja lupauduin pitämään kesällä vähemmän lomaa ja siirtämään yhden lomaviikon toukokuulle. Vaikka oli jo kevät ja valoa riitti, niin kaipasin sisäistä valoa ja lämpöä vieläkin enemmän ja niinpä tein aikalailla ex-tempore päätöksen lähteä viikoksi Afrikkaan Seychellien saarille. Kiersin kolme saarta järjestyksessä: La Digue, Praslin ja Mahe. Reissu ei ollut mitenkään halpa, mutta en alkanut elää "sitku" ja "mutku" maailmassa vaan "nytku" eli nyt kun siihen on (vielä) mahdollisuus. 
Praslin, Seychellit


Praha

Juhannuksena matkustin kolmen vuoden tauon jälkeen lempikaupunkiini - Tsekin Prahaan. Tämä oli jo kahdeksas matka tähän Euroopan Kultaiseen Pääkaupunkiin. Yövyin jälleen Mala Stranan eli pienellä puolella tutussa Residence U Cerneho Orla hotellissa lähellä Kaarlensiltaa. Neljän päivän aikana kiertelen kaupungilla vanhoissa tutuissa paikoissa. Pandemian aikaisista rajoituksista ei ollut tietoakaan - ja tämän sitten johti todennäköisesti siihen että seuraavat pari viikkoa oli pahemman kerran K:ssa. No, sehän oli tiedossa että jossain vaiheessa sekin tulisi käytyä läpi. 

Praha, Tyinin kirkko taustalla

Georgia

Sain itseni juuri K:sta terveeksi kun kesälomat alkoivat ja suuntasin Istanbulin kautta toiseen suosikki maahan, Georgiaan, kahdeksi viikoksi omatoimimatkalle isoille Kaukausvuorille (Svanetin), Mustanmeren rannalle sekä tietysti Tbilisiin. Tein road-trippiä ympäri Georgiaa josta olin haaveillut vuoden 2015 jälkeen kun ensimmäistä kertaa Georgiassa kävin. Tämänkin matkan varaukset tein vain pari viikkoa ennen matkaa, aikalailla ex-tempore. Löysin yllättävän helposti hyvät lennot ja majoitustakin oli ihan riittävästi tarjolla. Alkuperäinen kesäloma suunnitelma oli ollut lähteä käymään Perussa, mutta sen jouduin perumaan. Seuraavassa on Georgian kiertomatkan jutut aikajärjestyksessä:
Svaneti, Kaukasus vuoret Georgiassa


Poznań ja Torun

Kesäloman viimeisellä viikolla kävin vielä nopeasti (kun halvalla sain Ryanairin lennot) Puolassa - Poznanin kaupungissa, joka oli yhtä katuremppaa ja niinpä kävin yhtenä päivänä myös Torunin kaupungissa. 
Poznanin katuremppaa, Puola


Tulevat matkat

Vielä pari viikkoa sitten en olisi uskaltanut ajatella saati varata tulevia matkoja vaikka bucket lista niistä on ollut jo valmiina. Nyt tilanne on kuitenkin parempi ja tuleva ei ole enää niin sumuinen kuin vielä alkuvuodesta ja kesällä. Nyt löytyy jo syksyn kirkkaita värejä ja Reissu-Janin matkasuunnittelu alkoi taas toimia "täydellä teholla". 

Lokakuun lopussa on tarkoitus pitää vielä yksi viikko kesälomaa pois, kun aiempien vuosien vuosilomat ja ylityötunnit on nyt "pakko" pitää pois alta. Kuten alussa totesin lentojen hinnat ovat nyt nousseet todella kovasti eikä halpoja lentoja ole enää niin paljon saatavilla, mutta ei nyt mennä "sitku" tai "mutku" maailmaan. 

Lokakuulle on suunnitelmassa lähteä viikoksi joko Omaniin tai Sri Lankaan. Tämän matkan suunnittelu on vielä kesken riippuen lähinnä Sri Lankan tilanteesta ja selvitystä teen parhaillaan. Tämä matka on hieman aikaistettu "Muumilaakson marraskuun" matka. Edeltävien vuosien aikana olen yleensä ollut marraskuussa Suomesta poissa parin viikon ajan, koska mielestäni Suomen marraskuu on jotain aivan käsittämättömän synkkää ja ikävää aikaa - pimeää, jäätä, vettä ja harmaan sävyjä. Vuosi sitten olin kahden ja puolen viikon ajan Namibiassa. 

Tammikuussa lähden pariksi viikoksi Filippiineille. Onnistuin löytämään ainakin menomatkan "nopealla" 18 tunnin matka-ajalla ja vain yhdellä vaihdolla Dohan kautta Cebun saarelle. Lennot suosikki lentoyhtiöllä - Qatar Airwaysilla. Alustavaa suunnitelma matkalle on sellainen että Cebulta jatkan Boholin saaren vieressä olevalle Panglaolle neljäksi viideksi päiväksi josta käsin tutustun Boholiin. Panglaolta sitten palaan Cebun saarelle viideksi kuudeksi päiväksi. Paluumatka on sitten hieman pidempi, koska Dohassa pysähdys oli yhdeksän tuntia. Alunperin suunnitelmissa olisi ollut mennä Hong Kongiin viettämään kiinalaista uutta vuotta ja sieltä Filippiineille, mutta Hong Kongin matkustusrajoitukset ovat vielä tällä hetkellä (syyskuu 2022) liian tiukat. 



Anse Cocos, La Digue, Seychellit